История борьбы за скорость на железных дорогах в довоенное время. Конкуренция заставляла изобретать все новые способы повысить скорость перевозок грузов и пассажиров. В Великобритании 30-х годов реулярные пассажирские перевозки уже осуществлялись на скорости почти 130 км/ч, а рекорд движения на железной дороге достиг 180 км/ч. Именно паровоз, а не самолет стал знаком-символом доступной высокой скорости XX века.
Слухи и легенды 1. Крысы-мутанты
Они размером с собаку. Живут в тоннелях метро и перегрызают кабели. Спецназовцы охотятся на них с огнеметами. Слух родился во время перестройки,но оказался на редкость живуч. В Алматы метро только строится,а легенды о крысах-мутантах уже тревожат горожан.
2. Метро-2
С начала 90-х появились слухи о существовании секретного метро. Якобы три или четыре ветки ведут от Кремля к военным объектам в Подмосковье (Подольск, Чехов, Внуково-2). Если американцы сбросят на Москву атомную бомбу, правительство сможет эвакуироваться в безопасное место. По одним сведениям, эта система получила название “Метро-2″,по другим — “Д-6″.
3. Собаки в метро
В метрополитене живет порядка 500 особей. Здесь они греются зимой и попрошайничают. Одни собаки толкутся в вестибюлях станций, другие ездят в поездах. Насколько хорошо ориентируются животные в системе линий ипересадок московского метро,неизвестно.Однако ходят упорные слухи, что многие псы живут на одних станциях, а “на работу” ездят на другие.
4. Станция “Советская”
Эту станцию Замоскворецкой линии планировалось построить прямо под зданием Моссовета (ныне мэрии). Говорят, ее и впрямь построили,но почти сразу закрыли, засекретили, и теперь даже следов не найти: тоннель как тоннель. Несомненно одно: с 1938 до 1979 года,пока не открыли “Тверскую”, между “Маяковской” и “Театральной” был длинный перегон без остановок.
Вуппертальская подвесная дорога (нем. Wuppertaler Schwebebahn) — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале, представляющий собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, с 20 станциями, общей длиной 13,3 км, 10 километров путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км над улицами города на высоте около 8 метров. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч.
Дорога была построена в 1900 году и запущена в эксплуатацию в 1901 году. Официальное название дороги — нем. Einschienige Hängebahn System Eugen Langen (Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена).
Замечательный видеоролик про московское метро от канала Дискавери
Чего только в мире не увидишь!
Всем известны ”пионерки” на российских узкоколейках, ну а такую дрезину-платформу я вижу впервые:
Ниже представлена проиллюстрированная мною вырезка из содержательной статьи о бразильском городе Куритиба, который с 1971 г. стал живой лабораторией для реализации творческих идей Института исследований и городского планирования Куритибы. В 1971 г., когда Бразилия была еще под властью военной хунты, губернатор штата Парана выбрал в качестве мэра столицы штата - президента Института исследований и городского планирования Куритибы - тридцатитрехлетнего архитектора, инженера, градостроителя и гуманитария по имени Джейм Лернер. Жизнерадостный, неформальный, энергичный, чрезвычайно практичный, с головой технократа и душой поэта, Лернер оказался харизматическим лидером, не лишенным сострадания к людям и провидческих способностей. Он проработал в общей сложности три срока на посту мэра (периоды его работы чередовались с деятельностью трех других мэров), всего двенадцать лет, и стал наиболее популярным мэром в бразильской истории.
Для открытия нового магазина в г. Кобе, в Японии, IKEA переделала целый поезд метро, оформив его своей продукцией.
Теперь, когда каждый житель полуторамиллионного города видел необычный поезд, он знает о таком знаменательном событии.
В вагонах заменили не только сиденья, но развесили занавески и украсили стены рамками для фотографий, все - с указанием цен, все - продукция компании. Наружние стены поезда расписаны в духе узоров из каталогов IKEA.
Итак, прошел праздник “Первое апреля” - день смеха или день дурака.
Из железнодорожных сайтов участие приняли всего ничего - в основном это известный сайт по размещению фотографий ЖД и гортранспорта Parovoz.com.
И вот какие интересные экземпляры подвижного состава обнаружились:
Электровоз ВЛ88-393 с поездом, участок Кизитеринка - Стеклозавод, Ростов-на-Дону, Автор: Анохин В. В.
В комментариях:
Все мы с дества слышали это название: “Восточный экспресс”. По нему снимали фильмы, писали книги, делали постановки. Откуда оно нам знакомо, и что это такое - Восточный Экспресс, давайте разберемся.
22-летний житель Мелитополя угнал электровоз со станции в Кривом Роге. Правда, он успел проехать всего 200 метров, а затем его задержали сотрудники милиции.
Молодой человек решил вернуться в родной город, потому что соскучился по любимой девушке. Чтобы не ждать поезда до Мелитополя, он сначала собрался пойти пешком, но потом отказался от этой идеи (ему пришлось бы пройти несколько сотен километров).
Свежие комментарии