Дизайнер Хью Фрост предложил концепт нового поколения двухэтажных автобусов, которые давно уже являются визитной карточкой Лондона наравне с Биг Беном и Тауэром.
Сейчас двухэтажные автобусы исчезают с улиц Лондона, курсируя только по историческим маршрутам. Дизайнер Хью Фрост предлагает вернуть автобусы, сделав их в стиле «хай-тек».
Каждое колесо автобуса будет оснащено собственным электродвигателем, кроме того каждое колесо сможет поворачиваться в вертикальной оси, позволяя автобусу парковаться боком. Кроме того, планируется что сиденья будут подвешиваться к потолку, и, в случае необходимости, автобус может легко преобразоваться в грузовой. (Оригинальное название, предложенное дизайнером – Freight Bus – грузовой автобус).
Концепт Хью Фроста включает в себя не только новый дизайн, но и «начинку».
Тем не менее, многие считают что в новой разработке нет того очарования, стиля старого Лондонского двухэтажного автобуса.
Юридическая консультация: налоговый вычет.
Конечно двухэтажные автобусы это хорошо, просто замечательно но ведь не все люди понимают это, некоторым просто даже дизайн не нравиться. Но я думаю лет так через 5 будут именно такие автобусы и еще через пару лет и летающие двухэтажные автобусы, почему бы и нет. Дело лишь во времени и технологиях.
Эт.ст.прочитал любтль авиаизвозчиков.Внимание на подвесные кресла, что прежде всего отнсится низкобюджетным А/К. Последние пользуются отличной техникой А-320, Б-737, где кресла закреплены плотно, в то же врмя как применение на вышепривед.fig. позволит гибко подходить им к проблеме наполнения салонов. Посмтрим шире. Щас в стране спец.делают аиазаводы для переоборудования зап.лет.аппаратов на новый грузовой сбiв. Вот им и новый фронт работы.